在广西，为了改善当地居民的出行条件，特别是在山区，政府和当地社区投入了大量努力来修建和改善道路。以下是一些具体的例子：
马山县古棠村琴榜屯
村民们自筹资金，历时9年，在绝壁上开辟出一条宽5米、长6公里的“天路”。
都安瑶族自治县
该县是国家扶贫开发工作重点县，通过修建公路，截至2014年底，公路总里程已达1700多公里。
近年来，凤山县交通事业飞速发展，实现了全县9个乡镇100%通三级及以上公路。
在保安乡造业村，村民们在铺路。
2017年，新华社记者曹祎铭在都安瑶族自治县澄江镇境内拍摄了道路照片。
高速公路建设
广西西部片区东兰、巴马、凤山、天峨等山区县的道路建设困难重重，但近年来加大了交通基础设施建设力度。
例如，天峨经凤山至巴马高速公路，平均每公里造价超过2.6亿元。
南丹至天峨下老高速公路是广西山区第一条高速公路，桥隧比高达74.04%。
这些努力显著改善了当地居民的出行条件，促进了当地经济社会的发展。
