海运保险中加成的目的是为了应对海上风险、保障投保人利益，并符合国际惯例。以下是具体原因：应对海上风险：海运过程中存在诸如海盗袭击、船只沉没、货物受潮等风险，加成可以帮助保险公司承担这些风险，确保在发生损失时能够提供足够的赔偿。保障投保人利益：加成费用通常用于建立风险基金，以应对意外情况，为投保人提供

海运单（Sea Waybill）是指 证明海上货物运输合同和承运人接收货物或者已将货物装船的不可转让的单证。它与提单类似，但具有以下特点：不可转让：海运单上印有“不可转让”的字样，因此不能像提单那样通过背书方式转让给其他人。直接签发：海运单是承运人直接签发给托运人或其代理的，表明承运人已经收到货物。

外贸运输主要包括以下几种方式：国际快递例如：DHL, UPS, FedEx, TNT, ARAMEX特点：快速，适合急需物资，但费用相对较高空运特点：速度快，适合紧急货物，但运费较贵海运包括：散货海运和整柜海运特点：成本低，运量大，适合大宗货物和长距离运输陆运包括：公路运输和铁路运输特点：灵活，适合

海运的单据主要包括以下几种：海运提单 （B/L, Bill of Lading）证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船。货物所有权的凭证，可背书转让。不可流通转让的海运单 （Non-Negotiable Sea Waybill）承运人签发给发货人的运输合同证明，有时简称为海运单。租船合约提单 （

通过 海运冷藏集装箱方式可以出口至澳大利亚。