图为施工中的松花江特大桥主航道桥。
□文/摄 本报记者 吴利红
正在建设的松花江特大桥自2月18日复工以来，施工进展如何？4月3日，记者来到松花江特大桥主航道桥施工现场。
松花江特大桥主航道桥是省内跨径最大的飞燕式系杆拱桥，由中交路建进行施工建设。松花江特大桥桥梁结构复杂、施工技术难度大、工期紧张，需要搭建钢栈桥辅佐施工，并采取深水施工作业、搭设水上平台等措施，大部分施工作业在江上进行。
2日的一场春雨，使通往特大桥施工现场的道路有些泥泞和颠簸。距离大桥不足300米，目及所至，初具规模的大桥横跨在松花江上，宛如一条蛟龙，等待施工人员为其“布鳞安翼”，红色龙门吊矗立在大桥上，近200名施工人员正在紧张忙碌。
据介绍，截至目前，松花江特大桥钻孔桩全部完成，拱桥及斜拉桥承台浇筑完成，斜拉桥正在进行主塔下塔柱第六节段施工、拱桥正在进行钢梁拼装及三角区拱肋安装施工，引桥已完成承台163座，墩柱94根，盖梁53座。
距离松花江特大桥主航道桥几十米远的一处山体上，是钢箱梁拼装施工现场。十几名工人正在紧张作业。因为地处较高的位置，施工现场的江风比较大，施工人员都穿着棉衣。他们每天根据施工要求安装桥面板，完成钢箱梁拼装，按计划完成每天的施工任务。为了保障工期节点要求，项目加大了人员、设备的投入，目前已完成整体进度的60%。
